代表あいさつ

代表取締役社長 西牧　世博

　ＪＲ四国グループは、四国の基幹的公共輸送機関としての鉄道事業を中心として、バス、ホテル、物販やＩＴビジネスなど幅広い事業を展開しています。常に安全・安定輸送を第一とし、お客さまに「安心して」「喜んで」「末永く」ご利用いただける企業グループを目指してまいります。

　当社は、鉄道事業では、国の支援策を得て、車両の新製・更新、軌道強化、光ケーブル化を実施し、また、一部路線のパターンダイヤ化で利便性を向上するなど、経営基盤の強化を図ってまいりました。また、収入面では、大きな災害で一時減少しましたが、観光列車の投入、インバウンド需要の取り込みなどの増収策により、上向いてきました。
　また、事業開発部門では、駅ビルやホテル、マンションの各事業を中心に事業拡大に努めています。四国内でも４県都等で今後開発を進め、地域の拠点としての魅力を高めるべく、当社保有資産の有効活用を図りつつ事業の拡大発展を目指しています。
　さらに、「四国家」という言葉に代表されるように、地域との連携・地域への貢献にも積極的に取り組んでいるところです。

　このように、中期経営計画「Regeneration 2020 2nd Stage」（2017-2020）のもと、「財務基盤の安定化」と「収益基盤の強化」の実現に向けて取り組んできたところでありますが、目標が未達となる見込みであり、国土交通省より、2031年度の経営自立を目指して、経営改善に向けた取組を着実に進めるよう指導がなされました。
　当社の置かれた経営環境は、新型コロナウイルス感染症の影響もあり、厳しさを増していますが、経営上の最重要課題は経営の体質改善を図り、持続可能な経営体質を構築することであります。当社はこれまで大きな事故がなく安全・安定輸送が継続しています。これをこれからも継続することが、事業運営の根幹であり、経営の大前提になりますので、今後とも経営課題解決に向けて安全第一に経営にあたってまいります。

　当面する課題は二つあります。一つが、新型コロナウイルス感染症の対応です。新型コロナウイルス感染症が今後の社会生活に及ぼす影響として、観光需要の低迷、「新しい生活様式」による鉄道利用者の減少等が予想されます。これを踏まえながら、新型コロナウイルスの感染収束後、早期に感染症発生前の収益水準に戻せるよう、各種施策を推進してまいります。
　次の課題は、2021年度から５年間の中期経営計画と2021年度から10年間の長期ビジョンの策定であります。次期経営計画の柱は、①鉄道収益の維持・拡大　②安全の確保を前提とした経費削減　③非鉄道事業の積極的な収益の拡大です。これを実現できる計画を策定し、実現に向け取り組んでまいります。また、長期ビジョンの策定におきましては、将来の輸送体系のあり方に道筋をつけ、方向性を見いだす必要があります。

　これら課題の解決には、国や地域の皆様のご理解、ご協力が不可欠となりますので、「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会Ⅱ」の議論を踏まえ、鉄道をご利用しやすい環境づくりに向けた検討や取組みを進めていくほか、「中間整理」の「新幹線を骨格とした公共交通ネットワークの構築」を念頭に、四国における公共交通ネットワークのあるべき姿や活かし方などを検討していくとともに、鉄道の抜本的高速化の実現に向けた検討を進めるなど、今後とも国や地元自治体等との協議を進め、地域との連携・地域への貢献を強化してまいります。

　今後とも皆様のご理解とご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

本社等住所

沿革

1987年 （昭和62年）	4月 7月 10月	四国旅客鉄道株式会社（ＪＲ四国）発足 国内旅行業営業開始 坂出～多度津間電化開業 　　　　これにより予讃線高松～観音寺間全線電化開業
1988年 （昭和63年）	4月	中村線（窪川～中村間）の運営を土佐くろしお鉄道（株）に移管 本四備讃線開業
1989年 （平成元年）	2月 3月 5月 10月	旅のブランド「ワープ」デビュー 土讃線に2000系振子式特急気動車を投入 讃岐鉄道開業より100周年 高松～東京間に夜行高速バスを運行開始
1990年 （平成 2年）	11月	伊予北条～伊予市間電化開業
1991年 （平成 3年）	7月 11月	一般旅行業営業開始 全線自動信号化
1992年 （平成 4年）	5月 9月	列車冷房化率100%達成 予讃線に8000系振子式特急電車を投入
1993年 （平成 5年）	3月 9月	予讃線高松～伊予市間全線電化開業 予讃線高松～多度津間の複線化完成
1997年 （平成 9年）	5月 6月 11月	新指令システム使用開始 新本社ビル完成。 瀬戸大橋線ご利用者数１億人達成
1998年 （平成10年）	3月 4月	高徳線130Km/h運転開始 瀬戸大橋開業10周年
2000年 （平成12年）	10月	土讃線・岡山～高知・中村間に「アンパンマン列車」運転開始
2001年 （平成13年）	4月 5月	後免駅新駅舎開業 高松駅新駅舎開業
2002年 （平成14年）	3月 7月	高松都市圏に快速「サンポート」運転開始 土佐くろしお鉄道（株）ごめん・なはり線開業
2003年 （平成15年）	4月 7月 10月 11月	予讃線を「フリーゲージトレイン」が走行試験 瀬戸大橋線ご利用者数1億5千万人達成 瀬戸大橋線に5000系快速「マリンライナー」投入 阿南駅新駅舎開業
2006年 （平成16年）	4月 10月	ジェイアール四国バス（株）営業開始 快速「マリンライナー」がグッドデザイン賞受賞
2005年 （平成17年）	10月	予讃線高松～多度津間にＳＬ急行「讃岐路　義経号」運転
2006年 （平成18年）	5月 10月	徳島地区に1500型気動車を投入 「アンパンマントロッコ」デビュー
2007年 （平成19年）	4月 10月	ＪＲ四国発足20周年謝恩ツアー「20周年記念号で行く四国一周の旅」催行 「ゆうゆうアンパンマンカー」リニューアルデビュー
2008年 （平成20年）	2月 3月 4月 6月 10月 12月	高知駅周辺連続立体交差化事業完成に伴い、高知駅、入明駅及び円行寺口駅新駅舎開業 新駅「小村神社前」駅開業 瀬戸大橋線開業20周年 電話予約サービス開始 土讃線アンパンマン列車に「アンパンマンシート」登場 「エクスプレス予約」の受取端末を高松駅に設置・稼働 旧国鉄急行色「キハ58・65形式」気動車のさよなら運転 アンパンマン列車「アンパンマン」の声で車内放送開始
2009年 （平成21年）	2月 3月 5月 8月 10月	徳島駅開業110周年イベント開催 ダイヤ改正（気動車の一部でアイドリングストップを実施） 今治駅にエレベータ設置・稼働 讃岐鉄道　丸亀～琴平間開業120周年記念イベント開催 区間限定で駅弁等の車内販売再開 インターネット予約サービス（ｅ５４８９ｐｌｕｓ）開始 南風アンパンマン列車がグリーンとオレンジでリニューアルデビュー しまなみサイクリング月間にあわせ、松山～波止浜間で 「サイクルトレインしまなみ号」を運転 瀬戸大橋線の利用客が、2億人を突破
2010年 （平成22年）	1月 3月 6月 10月	土讃線坪尻駅開業60周年の記念イベント開催 ダイヤ改正（牟岐線全線で1500・1200型気動車の運転開始） 宇高連絡線就航100周年イベント（メモリアルクルーズを実施） 予讃線のアンパンマン列車リニューアルデビュー（アンパンマン列車10周年） 「鉄道事故展示室」を「研修センター」内に設置
2011年 （平成23年）	3月 5月 7月	ダイヤ改正（鳴門線で1500・1200型気動車、土讃線全線で1000型気動車の運転開始） 高松駅4代目駅舎開業10周年イベント開催 予土線に「海洋堂ホビートレイン」運転開始
2012年 （平成24年）	3月 4月 11月	ダイヤ改正（特急列車の新設、運転時刻及び停車駅の見直し） 高松駅及び坂出駅でＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ」のサービス開始 「ALL SHIKOKU Rail Pass」発売開始 予讃線「アンパンマン列車（11両）」の車両デザインリニューアル 瀬戸大橋線ご利用「2億2222万2222人」達成
2013年 （平成25年）	4月 7月 10月 12月	瀬戸大橋開業25周年 「海洋堂ホビートレイン」リニューアルデビュー 「しまんトロッコ」運転開始 予讃線多度津～観音寺間開通100周年
2014年 （平成26年）	3月 5月 6月 7月	予讃線高松駅～多度津駅間および瀬戸大橋線児島駅～宇多津駅間でＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ」の利用開始 宇多津駅にエレベーター設置・稼働 ダイヤ改正（予土線で「鉄道ホビートレイン」運転開始） 徳島線全線開通100周年記念列車「徳島線花（とくしませんか）号」運転 讃岐鉄道　丸亀～琴平間開業125周年記念イベント開催 新型特急電車「8600系」運転開始 観光列車「伊予灘ものがたり」運転開始 高知～須崎間開通90周年記念列車「龍馬おもてなし号」運転
2015年 （平成27年）	3月 5月 6月 11月	土讃線琴平～大歩危間に「絶景！土讃線秘境トロッコ」運転 「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」リニューアルデビュー 高徳線全線開通80周年記念列車「みどりの友達☆オリーブ号、すだち号」運転 津島ノ宮駅開業100周年記念イベント開催 予讃線全線開通70周年記念列車「ええとこ南予！がいな町並み号」運転 高松～高知間開通80周年記念列車「山郷・渓谷☆絵めぐり号」運転
2016年 （平成28年）	3月 5月 7月	ダイヤ改正（特急「いしづち」１往復に加えて、特急「しおかぜ」「いしづち」４往復に「8600系」投入。8000 系アンパンマン列車運転開始） ＪＲ四国イメージキャラクター「すまいるえきちゃん、れっちゃくん」デビュー 「海洋堂ホビートレイン　かっぱうようよ号」がリニューアルデビュー
2017年 （平成29年）	2月 3月 4月 7月 9月 10月 12月	高松駅開業120周年イベント開催 高知駅「アンパンマン列車ひろば」新設 観光列車「千年ものがたり」運転開始 四国デスティネーションキャンペーン開催 「サイクルトレイン西条しまなみ号」運転開始 予讃線「夕焼けビール列車２０周年記念号」の運転 土讃線トロッコ列車「志国高知幕末維新号」運転開始 「ゆうゆうアンパンマンカー」リニューアルデビュー 新型特急気動車「2600 系」運転開始 Ｊ．ＣＲＥＳＴ高松昭和町　完成
2018年 （平成30年）	4月 7月	瀬戸大橋開業30周年 平成30年7月豪雨
2019年 （令和元年）	8月	新型特急気動車「2700系」運転開始

駅別乗車人員一覧（2019年度）ベスト20

区間別平均通過人員等